名称:E190
首飞时间:2004年3月12日
服役时间:2008年5月
研发单位:巴西航空工业公司
气动布局:后掠翼
发动机数量:两台
飞行速度:亚音速
乘员:118人
机长:36.24米
翼展:28.72米
机高:10.57米
发动机:CF34-10E发动机
最大飞行速度:0.82马赫
最大航程:11278米
E-喷气飞机系列的四位家族成员包括:E-170喷气飞机(70-78座级),E-175喷气飞机(78-88座级),E-190喷气飞机(98-114座级)和E-195喷气飞机(108-122座级)。该系列飞机专为支线市场全新设计,采用了包括从前只在大型干线飞机和先进军机中应用的电传操纵技术在内的先进技术,填补了70-120座级的市场空白。由于全方位采用面向二十一世纪的最新技术,该系列机型之间具有高度通用性,实现了优异的结构效率、低油耗和出色的可维护性。该系列飞机拥有两个主要的乘客登机舱门和两个服务舱门,将飞机的地面周转时间缩减到最短。该系列飞机采用“双泡型”机身截面设计,在不损失行李舱容积的前提下,实现了客舱体积的最大化。因此,这些机型无论采用单级布局还是两级布局,都可以为乘客提供更为宽敞的客舱空间。同时,E-喷气系列飞机采用了“取消中间座位”的创造性设计,配备了较窄体飞机更为宽敞明亮的舷窗,并且精心设计了舷窗位置。这些特性足以为旅客们提供轻松方便、舒适愉快的飞行体验。